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Obras de Mitigación en Quebradas
El programa Mi Río, Mis Quebradas de Medellín ejecuta 26 frentes de obra simultáneos en afluentes críticos para mitigar los riesgos por erosión.
Mi Río Mis Quebradas, Área Metropolitana, Quebrada El Pelón, Puente Manzanillo, Secretaría de Infraestructura Física
Lo que realmente importa en 60 segundos
Las intervenciones civiles combinan la construcción de coberturas escalonadas y muros de contención para proteger a los habitantes de las laderas.
- La inversión proyectada en la estrategia supera los $663.000 millones de pesos.
- Actualmente se encuentran activos un total de 26 frentes de obra.
- En el puente Manzanillo se registra un avance físico del 17.44% de ejecución.
- Las obras del río Medellín en el Poblado ascienden a $120.000 millones.
Canalización y control de erosión en cuencas de laderas urbanas
Las cuadrillas técnicas priorizaron los puntos que sufrieron daños severos en sus estructuras hidráulicas durante las precipitaciones del año anterior. En la quebrada El Pelón del corregimiento de Altavista se consolidó una cobertura escalonada de noventa y ocho metros de longitud. Adicionalmente, se construyeron dos cámaras de inspección técnica para el monitoreo del caudal.
Estabilización de la banca vial sobre la quebrada La Guayabala
En el sector del puente Manzanillo, los ingenieros civiles ejecutan la cimentación de muros de contención soportados mediante micropilotes profundos. Estas labores complementarias detienen el avance del deslizamiento de tierra que amenazaba con colapsar la vía vehicular principal. La intervención restituye el flujo seguro de los usuarios y transeúntes del corregimiento.
Recuperación del eje del río Medellín en tramos metropolitanos
La estrategia macro abarca obras de estabilización en las pégolas del sistema de transporte masivo en jurisdicciones de Envigado e Itagüí. Asimismo, se adelantan limpiezas mecánicas profundas en la desembocadura de la quebrada La García en el municipio de Bello. Los recursos económicos provienen de fondos conjuntos del Distrito y el Área Metropolitana.
¿Por qué importa?
Estabilizar los cauces y las laderas de las quebradas críticamente degradadas previene pérdidas humanas y estructurales ante avenidas torrenciales en Medellín. Las obras de bioingeniería protegen las viviendas de la periferia y garantizan la sostenibilidad ambiental frente a las dinámicas del cambio climático.
¿Qué sigue?
Los equipos técnicos mantendrán el vaciado de concreto en las canalizaciones de Toscana, La Batea y Malpaso de acuerdo con los cronogramas vigentes. Se iniciarán las labores de pavimentación final en las vías intervenidas del sector del puente Manzanillo durante el próximo trimestre.
Para reportar desprendimientos de tierra o solicitar inspecciones técnicas en las quebradas de su comuna, use el canal de atención.
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ormación basada en boletín de prensa y comunicados oficiales de la Alcaldia de Medellin, Gobernacion de Antioquia, 2026. Contenido adaptado y optimizado para www.comunasdemedellin.com con apoyo de I.A
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