Desde este 5 de agosto rige la rotación del Pico y Placa para el segundo semestre de 2024 en Medellín y el área metropolitana

-Se exonera la avenida Regional, la avenida Las Palmas y la vía a Occidente, entre otras, y aplica sin excepción en todas las vías de los barrios.

– Para la rotación de taxis (Transporte Público Individual TPI) se mantendrá la metodología acordada con el gremio de rotación quincenal.

A partir de este lunes 5 de agosto, Medellín y su área metropolitana tendrán una nueva rotación del Pico y Placa para carros, motos y taxis, que regirá durante todo el segundo semestre de 2024.

La norma se implementará de lunes a viernes entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m. El periodo de los nuevos dígitos se extenderá durante el resto de 2024. La primera semana, es decir entre el 5 y el 9 de agosto, será pedagógica y desde el lunes 12 de agosto será sancionatoria. El incumplimiento genera una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo.

«En consenso, en nuestro Consejo Metropolitano de Movilidad, tomamos la decisión para que sea una rotación que permita a todos los usuarios de los vehículos poder tener unos cambios y unas dinámicas distintas para este próximo semestre», expresó la directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Paula Andrea Palacio Salazar.

Las vías de conexión regional y nacional, como la avenida Regional, Las Palmas y la vía a Occidente están exentas, mientras que en todas las vías de los barrios aplica la medida.

La restricción en general, incluye camperos, motocarros y cuatrimotos, y se hará según el último dígito de la placa. Para motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos aplicará con el primer número de la placa.

La rotación para vehículos particulares y motocicletas queda así:

Lunes: 0 y 2 Martes: 6 y 9 Miércoles: 3 y 7 Jueves: 4 y 8 Viernes: 1 y 5

Para la rotación de taxis (Transporte Público Individual TPI) se mantendrá la metodología acordada con el gremio de rotación quincenal variando el día de la semana por cada mes teniendo en cuenta solo días hábiles, en la misma secuencia que se trae desde el año 2016 y que continuará desde este 1 de agosto, de acuerdo con las fechas establecidas.

Para adoptar la medida, tal y como se hizo en el primer semestre, se construyó un método técnico y estadístico en el que no se repiten los dígitos y se tienen en cuenta los días de restricción por placa de los últimos dos años.

«Continuar con la rotación de carácter técnico que se estableció en el primer semestre de 2024, la cual contempla una serie de criterios, el primero de ellos es que el número del último semestre no repite día. Segundo, hacer una rotación basada en proporcionalidad para que genere equidad, revisando los últimos cuatro semestres del año. Tercero, en caso de que pudiese haber un empate por parte de los números, se hace una rotación en el orden numérico ascendente», expresó el secretario de Movilidad, Mateo González Benítez.

Los carros eléctricos, híbridos y a gas natural que cuenten con Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) actualizado no tendrán que solicitar de nuevo autorización escrita para la exoneración y quedan automáticam